黑白直播 f1

正赛周末包含练习赛、排位赛与正赛三个环节，最终以积分累积决定年度车队与车手总冠军。轮胎供应商为本赛季引入更软的配方组合，车队在高温赛道上的降解控制面临全新考验。当前车手积分榜前三位分差缩小到十分以内，总冠军争夺进入白热化阶段，每站比赛都至关重要。

1958年F1首次设立年度车队总冠军奖项，范沃尔车队的斯特林·莫斯与队友共同见证这一变革。2019年德国站，维特尔从末位追至第二，雨战中多次失误仍顽强登上领奖台。近期一站比赛中，安全车出动时机左右了进站策略，多支车队临时改用备选方案应对赛道变化。

1988年迈凯伦车队凭借塞纳与普罗斯特的组合，在全年十六站中赢下十五站，创下空前的统治纪录。随着赛季结束，多支车队开始评估现有车手阵容，并着手筹备下赛季赛车研发。