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参赛车队以制造商身份独立研发底盘与动力单元，每站派出两名正式车手出战。2021年阿布扎比收官战，维斯塔潘最后一圈超越汉密尔顿，戏剧性加冕世界冠军。

2012年巴西站，维特尔首圈被撞后一路追赶，最终以六分优势险胜阿隆索夺冠。塞纳在1988年摩纳哥大奖赛排位赛中领先队友普罗斯特1.4秒，被公认为F1史上最伟大单圈。

亚历山大·阿尔本凭借出色的轮胎管理和比赛中的冷静判断，为威廉姆斯车队带回宝贵积分。新赛季技术规则微调在即，各队能否缩小差距将成为冬歇期后的主要看点。