正赛周末包含练习赛、排位赛与正赛三个环节,最终以积分累积决定年度车队与车手总冠军。瓦尔特利·博塔斯在排位赛飞驰圈中拥有极高的稳定性,其单圈速度曾多次逼近队友汉密尔顿。马克斯·维斯塔潘以极具侵略性的驾驶风格著称,擅长在刹车区晚刹入弯并精准控制赛车尾部滑动。
红牛车队在季前测试中展现惊人长距离速度,维斯塔潘直言RB20的升级方向已领先对手半个赛季。汉密尔顿在2020年土耳其大奖赛锁定第七个F1年度车手总冠军,追平舒马赫的历史纪录。迈凯伦升级套件在伊莫拉带来显著下压力提升,诺里斯称赛车终于能按自己意愿入弯,信心大幅增强。
比赛中若出现事故或恶劣天气,赛会可出动安全车,车手须排队跟随且禁止超车。随着赛季结束,多支车队开始评估现有车手阵容,并着手筹备下赛季赛车研发。






















