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参赛车队以制造商身份独立研发底盘与动力单元，每站派出两名正式车手出战。阿隆索在2023年F1赛季以42岁高龄登台八次，刷新F1最年长多次登上领奖台的纪录。

梅赛德斯车队自2014年混动时代起连续八次夺得车队总冠军，统治了一个时代。1950年代F1赛场由阿尔法·罗密欧、法拉利和玛莎拉蒂等意大利厂商主导，技术竞争初具规模。

梅赛德斯放弃零侧箱概念后，汉密尔顿仍抱怨W15尾部稳定性不足，车队承认需数站才能解决根本问题。新赛季技术规则微调在即，各队能否缩小差距将成为冬歇期后的主要看点。