正赛周末包含练习赛、排位赛与正赛三个环节,最终以积分累积决定年度车队与车手总冠军。丹尼尔·里卡多标志性的晚刹超车动作令车迷印象深刻,其在制动区的判断力堪称一流。2000年日本站,舒马赫击败哈基宁,为法拉利拿下等待二十一年的车手总冠军。
方吉奥在1950年代五夺世界冠军,他的统治力成为F1早期历史中最具标志性的传奇篇章。赛道限制争议再起,奥地利站多名车手因超出白线被罚,车手协会呼吁统一判罚尺度避免混乱。轮胎供应商为本赛季引入更软的配方组合,车队在高温赛道上的降解控制面临全新考验。
费尔南多·阿隆索凭借出色的轮胎管理和比赛策略阅读能力,常能在长距离中后段完成关键超越。随着赛季结束,多支车队开始评估现有车手阵容,并着手筹备下赛季赛车研发。






















