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正赛周末包含练习赛、排位赛与正赛三个环节，最终以积分累积决定年度车队与车手总冠军。威廉姆斯车队持续减重取得成效，阿尔本在排位赛多次闯入Q3，但正赛长距离仍受制于轮胎退化。基米·莱科宁2007年效力法拉利首夺世界冠军，2018年美国站拿下个人第21个分站胜利。

塞巴斯蒂安·维特尔曾随红牛车队连夺四届总冠军，退役前转投阿斯顿·马丁结束职业生涯。发车时若出现抢跑，车手会被罚停或加时，赛会通过传感器监测赛车是否在信号前移动。挥动黑白方格旗即代表比赛结束，车手须完成最后一圈并驶回维修区接受称重检查。

乔治·拉塞尔在排位赛中的单圈能力突出，同时具备冷静的比赛头脑和出色的防守技巧。随着赛季结束，多支车队开始评估现有车手阵容，并着手筹备下赛季赛车研发。